当前位置:首页 新闻中心 国产新车 正文

足球之夜徐根宝: 补贴后售56.38万起 北京奔驰EQC上市

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车上市]  11月8日,足球之夜徐根宝:北京奔驰EQC正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价区间为56.38-60.68万元作为奔驰旗下EQ品牌首款车型,该车定位为中型纯电动SUV,其外观与海外版本设计风格相同,并搭载79.2kWh容量的电池组,NEDC工况续航里程达到415km。

北京奔驰EQC 指导售价
车型补贴后售价(万元)
EQC 400 4MATIC56.38
EQC 400 4MATIC 创世代1886限量版60.68


宝马iX3

  如今,纯电动中型SUV在市场上的车型并不算多,而且价格区间也较为宽泛。因此,这一市场的竞争并不算激烈。随着北京奔驰EQC的上市,捷豹I-PACE、奥迪e-tron、宝马iX3等,将迎来一位实力不俗的竞争对手。其中,奥迪e-tron将在11月18日正式上市,而宝马iX3将在明年正式上市,虽然前者还没有销量数据,但相比于奔驰EQC已经到了“供不应求”的局面,可以看出它还是具备较大的市场潜力与竞争力。

● 全文总结

  作为奔驰攻打纯电动市场的“排头兵”,奔驰EQC被寄予很大的期望。无论是全新的外观设计,还是高续航里程、环保材质加持等方面,都可以看出奔驰的“用心良苦”。时下,中国汽车市场正逐渐以电动化为主要发展方向,奔驰自然要紧追潮流。不同于其他品牌大多先以小型低续航里程的车型试水,奔驰为了秉承一贯的品牌地位,率先向市场推出了续航超过400km的纯电中型SUV车型,一方面可以尽快占据市场,另一方面,也有利于与竞争者展开差异化竞争。

  值得注意的是,当下的电动车市场整体表现并不如预期。从中国汽车工业协会发布的数据来看,今年前三季度,新能源车销量同比超过30%的下滑幅度。因此,国产EQC上市选择在此时进入市场,或许并不能及时为奔驰带来直观的销量提升。即便如此,仍需要尽早占据纯电动中型SUV市场。毕竟,凭借奔驰的品牌影响力和产品力,以及先到先得的优势,依旧有望在市场竞争中获胜。(文/汽车之家 李娜)

向编辑李娜-新闻频道提问
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中

奔驰EQC

指导价:57.98-62.28万
级别:中型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:固定齿比
永利现金赌场手机app 鸿泰娱乐城手机app 玛雅吧备用网址手机app 申博太阳成会员网手机app 永利线上注册
新宝6官网直营 红桃k游戏网上娱乐 ag真人娱乐 重庆时时彩平台手机app ok娱乐城
AB亚洲馆官网 一号庄游戏现金网 通博娱乐网上最高占成 永利高娱乐现金网官网 太阳城集团线路一
金沙游戏客户端下载 马可波罗体育 银河国际娱乐手机版下载 利来国际网站娱乐最高占成 必威亚洲最高占成